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この特設ページは、Keio-Formula.Comの活動における大きな出来事を取り上げていくページです。
定期配信のニュースメールとは違い不定期更新になります。
一ヵ月後に大会を控え、KF-06もようやくシェイクダウンを果たすことができました。
今回は富士スピードウェイにて行われた、支部合同試走会について取り上げます。
支部合同試走会&初走行!
Keio-Formula.Comは、7月31日(木)・8月1日(金)に富士スピードウェイにて行われた、支部合同試走会に参加して参りました。
期末試験期間中から、富士でのシェイクダウンを目指し、急ピッチで製作・組付けを行ってきました。
富士で確実に走行するために、製作をできるだけ終わらせてから7月31日の昼に出発することとなりました。
連日、寝る間を惜しんで作業した甲斐あって、予定通り7月31日(試走会1日目)の昼過ぎに出発しました。
会場に到着したのは夕方だったため、参加登録のみ行い、他校を見学しました。
宿に帰ってからは、翌日に走行するために、できる限りの作業を済ませました。
翌8月1日(試走会2日目)は、車検に向けての最後の仕上げを行いました。
また、燃料タンクに漏れがあったため、修理工房の方に修理をお願いしました。
その後、14時過ぎから車検が始まりました。
問題は多々ありましたが、車検には合格することが出来ました。
給油を済ませ、冷却水を入れたところ、配管に漏れが発覚したため、再度修理をして頂きました。
その後、すぐにジムカーナコースに行き、走行させて頂きました。
時間が迫っていたにもかかわらず、ブレーキテストをさせて頂き、それがKF-06のシェイクダウンとなりました。
結局、ブレーキテストに合格することは出来ませんでしたが、無事走行することが出来、感動しました。
出発の3日前にようやくマシンが着地し、試走会に間に合うかどうか不安でしたが、
無事にシェイクダウンを果たすことができ、本当に嬉しかったです。
シェイクダウンを果たせたのも、試走会のスタッフの方々や修理工房の方々のご協力のおかげです。
本当に感謝しております。
また、日ごろからお力添えをして頂いているOBやスポンサーの方々に対しても感謝の気持ちでいっぱいです。
ありがとうございます。
大会まで、あと一ヶ月強ですが、今後も精一杯努力して参ります。 今後とも、どうかKeio-Formula.Comをよろしくお願い致します。